Pedágio eletrônico “free flow” terá tarifa inicial de R$ 13,47 em Mandaguaçu e Presidente Castelo Branco
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Pedágio eletrônico “free flow” terá tarifa inicial de R$ 13,47 em Mandaguaçu e Presidente Castelo Branco
A EPR, concessionária responsável pelo Lote 4 das rodovias do Paraná, anunciou os valores previstos para o novo sistema de pedágio eletrônico free flow, que será implantado na região.
De acordo com a concessionária, os pórticos instalados em Mandaguaçu e Presidente Castelo Branco terão tarifa inicial de R$ 13,47 por viagem, em cada sentido. O modelo free flow elimina as praças físicas de pedágio, com cobrança automática realizada por pórticos equipados com câmeras e sensores instalados sobre a pista.
Descontos podem reduzir valor da tarifa
Apesar do valor base, a EPR informou que haverá possibilidade de descontos para os usuários. O Desconto Básico de Tarifa (DBT) pode reduzir o valor em até 5%. Já o Desconto de Usuário Frequente (DUF) pode chegar a até 80% para motoristas que realizarem mais de 30 viagens mensais no mesmo trecho.
Em Mandaguaçu, por exemplo, a tarifa poderá cair para R$ 6,85, dependendo da frequência de uso do sistema, o que beneficia especialmente usuários que trafegam diariamente pela rodovia.
Sem gratuidade para moradores locais
A concessionária também esclareceu que não haverá gratuidade para moradores das cidades onde os pórticos estão instalados, ponto que tem gerado questionamentos na região. Segundo a EPR, o modelo segue as diretrizes contratuais definidas para o novo sistema de concessões rodoviárias do Paraná.
A data oficial para o início da cobrança ainda não foi divulgada e será anunciada após a conclusão das etapas regulatórias.
Cadastro já está disponível
Os motoristas interessados em garantir acesso aos descontos já podem realizar o cadastro do veículo pelo aplicativo Pedágio Eletrônico EPR ou diretamente pelo site da concessionária. O cadastro é essencial para que os benefícios do DUF e do DBT sejam aplicados automaticamente nas cobranças.
A implantação do free flow marca uma mudança significativa no modelo de pedágio no Paraná, com promessa de maior fluidez no tráfego, mas também levanta debates sobre custos e impactos para usuários frequentes das rodovias.
Postado em 27/02/2026